1937年開工的喬治五世國王級戰列艦是按照1936年英國、美國和法國達成協議的“倫敦海軍條約”的限制要求設計的。在附加條款里規定，簽定條約的美英法三國可以在日本不簽約的情況下開建標準排水量不超過45000噸，裝備16英寸口徑火炮的戰列艦。英國人也意識到，如果日本不同意該條約，他們的新式戰列艦主炮口徑將會是列強新一代主力艦中最小的14英寸。而日本人很可能不會簽定條約。因此，1937年英國開始照手預研下一代戰列艦，由海軍建設局長斯坦利爵士負責。情報顯示美國和日本的新式戰列艦都將裝備16英寸火炮（但最后日本的大和級是18.1英寸），因此斯坦利爵士和他的同僚們主要研究16英寸主炮的裝艦問題。并提出了許多不同的設計提案。研究表明9門主炮安裝在三聯裝炮塔的方案能夠在實現主炮數量最大化和重量、資金控制上達到最佳的平衡。并研究了35000噸的戰艦搭載9門16英寸火炮的可行性。結果顯示，排水量必須比喬治五世級（KGV）更大。在技術上排除了已開工的喬治五世級換裝或增加主炮的可能性。

1938年1月，英國確定日本不會簽定倫敦海軍條約。海軍部決心遵照“1936年倫敦海軍條約”的附加條款造艦。3月31日，這幾個海軍大國發表公開聲明：將按該附加條款建造主力艦。英國還曾同美國表示希望把附加條款中的45000噸縮減成40000噸。這是英國人多方考慮的結果：首先，在先前的預研中表明標準排水量40000噸的級別自己能夠設計出達到火力、防護、速度三者較好平衡的16英寸戰艦。其次，將排水量限制在40000噸內可以避免其他沒有簽定條約的德、意等國建造超過KGV性能的戰艦。最后，這也是出于著政治和財政考慮。

獅級首批兩艘：獅號（Lion）和蠻勇號（Temeraire）分別于1939年7月4日和6月1日在維克斯·阿姆斯特朗公司位于紐卡斯爾的船廠和位于伯肯黑德的凱莫爾·萊爾德船廠開工建造。英國人寄希望于這兩艘船趕在1942年內完工。第三艘征服者號（Conqueror）定于8月份在克萊德班克開建，第四艘怒喝者號（Thunderer）雖然定在格拉斯哥的費爾菲爾德造船廠建造，但事實上從沒下過定單。第二次世界大戰爆發后，獅號和蠻勇號仍然按計劃建造。但10月下達命令兩艘戰艦停建一年。這樣，船體已完成的部分鋼結構擱置在船臺上。

1940年底11月時軍方決定繼續延長停工時間。根據海軍部的規定，41年將不會建造那些在43年前無法完工的重型艦只（前衛號除外），但需繼續開展所有延期建造艦船的制圖和設計工作。此外，準備在這一年9月份再根據大西洋的戰場形勢和美國與戰爭的關系重新考慮這些重型艦只的建造計劃。

獅級屬于喬治五世級的改進型。不但在外觀上保留了KGV的基本特點，其內部布置也可以說是KGV的翻版。是一種典型的快速戰列艦，也寄托了英國人保持自己在戰列艦領域領先地位的期望。

如今，獅級戰列艦即將作為9級英戰加入游戲！

獅可以裝備口徑為16英寸(406mm)或16.5英寸(419mm)的主炮，但是有別于德系戰列艦，獅級的419mm主炮絕對優越于406mm主炮。

獅的HE彈享受口徑1/4的穿深；AP彈依然是短引信且在60°/67.5°時跳彈；獅的AP彈出膛速度雖然低，但是非常低的空阻系數(0.2353)讓它在中遠距離有相當好的存速，因此穿深衰減非常不明顯。

獅的隱蔽性相當優秀，在特定配置下勝過一些大噸位巡洋艦。

獅使用英國巡洋艦的維修小隊，而且可以修復60%的非核心區傷害。

除去概述里提到的英巡大保健，還有額外的水聽可以使用。各種靠煙靠雷生存的船將受到一份新的威脅！

優秀的隱蔽最多可以壓到12km左右，這已經是巡洋級別了！巡洋殺手/11級巡洋之名即將易主？鴨華或成最大輸家！（畢竟這大保健都是巡洋的！！）

從兩種主炮的數據對比來看，419mm是406mm口徑主炮的升級。暫時來看，不像德戰那樣可以根據打法選擇，而是最好選用419mm炮。

防空還算不錯，對于9級船來說，這已經是相當足夠的防空了。當然，沒AA的獅防空再好，也不要單人挑戰各種大火球，除非你想看火獅。

下面兩張就是獅級裝配的艦載機，給大家觀賞一下。

海火MkIII

海獺